Сеть Городского транспорта Московский метрополитен отзывы о компании

Недостатки: — Метрополитен — огромная компания-монополист — дерет бешеные деньги за проезд — это же общественный транспорт — он должен быть доступным! Но руководство видимо считает, что обычный люд все равно будет ездить на метро и деваться ему некуда — вот и повышает тарифы — уже совсем за горло прижали! Грядет очередной Новый год — посмотрим, на сколько еще увеличится цена за проезд и что останется в кошельках обычных работяг после того, как они месяц проездят до работы и обратно!

Недостатки: — День добрый,я москвичка.Пользуюсь метро лет 30.В последнее время поездки становятся более опасными.Неприятные 2 случая со мной.Месяц назад на прогоне Митино-Строгино на меня напала с дракой молодая компания ,помощи я не получила от сотрудников.Вчера на Соколе в 15ч у меня отобрали билет на 60 поездок 2 женщины без опознавательных знаков,в синей форме,полиции не было.В это время мой муж с инфарктом лежал в больнице,у него обнаружили тромб,я бежала бегом со снимком из реанимации.Об этом я сообщила и показала документы,но билет отобрали Александра

Недостатки: — Добрый вечер, сегодня 27.06.2016 на станции Планерная моего маленького ребенка ударило и зажало турникетом, ребенок получил травму уха (гематому). Слава богу успели разжать турникет и освободить ребенка, помогала дочь. Контрольлер которая сидела в будке видела детей, и видела как они направлялись к турникету, но когда по билету прошел старший ребенок, она демонстративно закрыла двери перед малышом, я прошу разобраться в этом деле и наказать сотрудника метрополитена контролера АПП Смирнову Галину Казьминичну так написано у нее на бейджике! И прошу принять меры! Примерное время было около 18:00! Я считаю таким сотрудникам следовало бы относится к своей работе более доброжелательно, и как минимум извинится за то, что благодаря ей, пострадал маленький ребенок! который теперь будет бояться метро и турникеты, хотя до этого был в восторге от этого! Пусть это будет на ее совести! Но и руководство должно я считаю быть вкурсе такого инцидента, и наказать!!! Сотрудник огрызался и вел себя очень оргрессивно!

Недостатки: — к сожалению не во всех вагонах включают кондиционеры, жалобы и просьбы руководству ни к чему не привели

Недостатки: — Добрый день! Каждый день езжу по таганско-краснопресненской ветке, вагоны все старые, ужасно грязные и до сих пор нет кондиционеров….и это за такие деньги, которые ежедневно получает метрополитен (ежедневно в метро спускаются около 10 млн. человек),перевозить людей в таких вагонах просто ПОЗОР!!!!!

Недостатки: — Доброго дня! Станция метро ВЫХИНО это самая загруженная ветка в московском метрополитене!В часы пик не то что уехать,залезть в вагон страшно!Пустые составы подают ооооочень редко,а бывает и вообще не подают.Отправить бы чиновников на эту ветку в час пик и начальство !Испытали бы все «прелести» жизни.

Недостатки: — Каждый день , на протяжении 10 лет, пользуюсь станцией «Университет». Раньше ,когда работники по уборке станций, относились к метро станции были чистыми. А сейчас уборщиков не видно вообще, особенно на этой станции. Университет стал ОЧЕНЬ грязной станцией!!! Грязное ВСЕ!!! По всей видимости они принадлежат сами себе и делают вид , что они убираются.

Недостатки: — Ситуацию в московской подземке, кроме как, катастрофической не назвать. И я не преувеличиваю. Мне реально страшно за свое здоровье, свою жизнь. На большем количестве, посещаемых мной станций, температура, влажность и духота просто зашкаливают. Огромное количество пассажиров на грани обморочного состояния, пытаются выжить и добраться до своего дома. Все это, напоминает какую-то тайскую тюрьму на колесах, без права на досрочное освобождение. Вентиляция не то, что плохо работает, она отсутствует в принципе, видимо из-за экономии электричества, по другому это объяснить нельзя. Новые составы, оснащенные кондиционерами, их не используют, да еще и задраили все окна на ключ, что за идиотизм, объясните пожалуйста. Не знаю зачем я все это пишу, наверное, просто обидно, как москвичу, который любит свой город. Или, быть может, я, как боец, только что выбравшийся из горячей точки, у которого трясутся руки, колит в сердце, и он счастлив, что попросту остался жив. Именно такие чувства я сейчас испытываю. А мне всего лишь 27, я, пока, не хочу умирать. Я уверен, что у Метрополитена, есть какие то нормативы, по влажности, проветриванию и т.д. помещений. Причем, абсолютно точно, подобные нормативы и требования прописаны в транспортном кодексе РФ(не знаю как точно называется). Очевидно данные требования нарушаются, следовательно, кто-то должен понести за это ответственность. Завтра пообщаюсь со знакомым юристом и категорически настроен, написать заявление в прокуратуру города Москва, с требованием произвести проверку фактов нарушения требований. Сколько можно держать людей за животных, скотину в таких условиях держать опасно, а мы люди, черт возьми, живые, пока что, люди.

Недостатки: — Уважаемая администрация МосМетро, войдите в положение велосипедистов хотя бы в выходные дни, когда пассажиропоток в метро невелик. Почему не пускают в метро с велосипедами? А тот чиновник, кторый придумал снимать колесо — он сам пробовал его снимать и траспортировать велосипед с колесом наперевес? Уж наверняка в обычном состоянии он занимает меньше места на задней площадке последнего вагона!!! Не лишайте москвичей и гостей удовольствия кататься в центре, гле такие великолепные дорожки. Велопрокат — это дорогое удовольствие! Почему раньше пускали в метро с велосипедами, а сейчас нет? Неужели нельзя пару месяцев в году сделать исключение для любителей здорового образа жизни, а не создавать комфортные условия для ночлега бомжам!!! Пусть билет будет дороже за провоз велосипеда, как это с суспехом применяется в электричках, которые летом заполнены на порядок больше, чем метрополитен. И никто не жалуется на велосипедистов. Спасибо за внимание!!!!

Недостатки: — Руководство московского метрополитена уже в край обнаглело. Это выражается в экономии на электроэнергии. При большом пассажиропотоке они даже не «чешутся» включить дополнительные эскалаторы. Эскалаторы работают только строго по определенному времени (часы пик), т.е. пока люди не станут друг другу наступать на пятки и подать с платформы на рельсы, они даже и не подумают подключить дополнительные эскалаторы. С поездами так же всё плохо. Почему на отдельных станциях поезда высаживают всех пассажиров и едут в обратную сторону. Скоро будем ездить как в фильме «Флинстоны» ))) а может на специальных дрезинах ))) где электричества не надо будет тратить))) Эскалаторов и вовсе не будет, будем подыматься и спускаться в подземелье исключительно пешком. Про поберушек в вагонах метро, я вообще молчу. господа начальники московского метро, вы одурели штоле савсем!!!

Недостатки: — Доброго времени суток вам! Хочу поинтересоваться, с каких пор подорожал проезд в метро со станции Лубянка? Вчера у меня с карты Тройка при входе вместо одной поездки сняли пять! Не слишком ли дорого??? То есть я потеряла только 5 поездок, а кто-то на мне заработал 250 рублей!!! И не думаю, что только на мне! Там и не в час пик проходимость очень большая! Обратилась потом на станции Трубная к кассирам: что делать в таком случае? Но женщины пожали плечами… сказали, что могут только послать))) на ст. метро Красные ворота, что якобы там кто-то может рассмотреть этот вопрос. Я не рассчитываю вернуть эти поездки, но мне интересно: совесть у людей есть или как? А для пассажиров: Будьте внимательны! Нас грабят нагло и в метро тоже, даже не залезая в наш карман!

Недостатки: — Считаю наиболее уютными(по количеству скамеек) для пассажиров станции Рижская, Полежаевская,Киевская, Новокузнецкая

Недостатки: — Когда закончится безобразие на Таганско-Краснопресненской линии? Ежедневно невозможно уехать с работы.Давка, толкучка. Работаю на станции улица 1905 года ежедневно в час пик поезда на этой ветке идут с увеличенным интервалом от 2-х минут либо стоят на станции по 2-5 минуты собирая толпы людей. Я не могу понять в чем причина такого издевательства над людьми. Уже приходят мысли из-за этого менять работу потому что терять из-за этого безобразия лишнее время на дорогу совсем нет желания.

Недостатки: — 17 мая в 7:30 утра , Щелковская . Такого хамства со стороны сотрудников я уже не видела давно .При заходе в вагон мне сзади наступили на ногу и у меня упал туфель на рельсы. Недалеко стоял милиционер, подошла, отправил к женщине в красной шапочке , сам остался досыпать на посту . . «Красная шапочка » с недовольным видом отправила меня к дежурной по станции. Это простите нужно было мне идти босиком через всю станцию. Пока я на нее не гаркнула— она поплыла .Через некоторое время приплыла дежурная со щипцами и начала мне выносить мозг , что до 10;00 утра не имеет права что либо делать—Час Пик ! Учить меня какую обувь носить и как вести себя при посадке .( наверное денег ждала ). Наконец достала мой туфель , весь подъем занял 2 секунды .при этом потеряно 1,5 часа. Такого хамства и равнодушия я уже не видела давно. Человек и так находится в стрессовом состоянии,так еще и хамят по полной, только что матом не послали .

Недостатки: — Водители поездов метро, просто ужасны!!! Поезд то несется, то резко тормозит, кидая людей из стороны в сторону и неважно переполнены вагоны или нет-люди падают, толкаются.Отвратительно! Вы же живых людей везете! Хотя отношение к людям в московском метро как к скоту. Кто несет ответственность за допуск таких вот «водителей»???

Недостатки: — В поезде жара ужасная, в новых поездах окна все закрыты на ключ, не открыть, люди задыхаются, 100 потом стекает. А зимой, как вспотеешь и на улицу, явно потом заболеть можно!!!! Руководство метрополитена может ли исправить это?

Недостатки: — Сегодня, 18.11.2013г., на станции «Текстильщики» примерно в 08.30 из поезда, следующий в центр, высадили всех пассажиров и платформа наполовину была заполнена людьми. Никаких разъяснений от сотрудников не последовало, а поезда которые приходили в центр были переполнены и невозможно было в них сесть. Почему быстро нельзя среагировать на данную ситуацию и не подогнать пустой вагон на платформу, чтобы хоть немного освободить платформу. В этом я вижу вину, как руководства метрополитена, так и мэра Собянина, который загоняет москвичей в метро, не создав нормальных человеческих условий. Наземный транспорт весь стоит по вине Собянина, теперь и метро скоро встанет. Просто бардак и отвечать некому, все в шоколаде и набитыми карманами денег. УЖАС!!!

Недостатки: — карта 10 поездок после первой умерла с утра кассирша сказала сама разобраться не может ждите 30 минут старшую (ко кого … она там сидит) ехал на работу вечером после ожидания 35 минут ответили написать заявление в течении 3 дней рассмотрят и потом в рабочее время за свои же поездки ехать куда то получать проблема их пусть сами и решают причем здесь потребитель вечером переход с лубянки на кузнецкий мост постоянно работает один экскалатор на спуск еще пол беды а на подъем пусть тогда и пол цены стоит поездка ст. вернадского месяца 2 назад пытались видно помыть потолки не вышло а пути до сих пор белые выхинская ветка вагоны с наружи не мытые красота и это москва столица

Недостатки: — По Люблинской линии пущены составы б/у с Арбатско-Покровской линии.Вагоны грязные и обшарпанные, стёкла краской изрисованные и поцарапанные,свет тусклый.11декабря состав на ст.Марьина Роща прибыл в 23ч56мин.,вагон 1197.Новая Люблинская линия с красивыми станциями и с вагонами с помойки!Стыдно и противно ехать в них.Тебя за человека не считают.Лишь бы пыль в глаза на центральных линиях пустить.А с какой брезгливостью пара гостей столицы проехали до следующей станции и поспешили выйти из вагона.При советской власти мы ездили в новых,чистых,опрятных вагонах!А серые вагоны опасные по оценкам специалистов и не удобные.Вагоны советского образца лучше новых и по вентиляции.

Недостатки: — В отличие от питерского метрополитена, когда приезжаешь в столицу и спускаешься в подземку, испытываешь ужасное ощущение. Везде грязь, на подходах к станции и внутри нее стоят и даже лежат сомнительные лица. Московскому метрополитену явно не достает внимания и ухода.