ООО "ЗБС Авто" отзывы о компании

Недостатки: — работайте с втб банком

Недостатки: — возможно стоит задуматься над местоположением автосалона

Недостатки: — Добрался я спустя более полугода и до отзыва. Работы много, всё руки не доходили. Так что напишу теперь целую эпопею. Пришёл я в ЗБС в августе 2015 со стандартной задачей — продать старый, купить новый. Бюджет был 200 с продажи машины + 200 кредита. Условия работы — 16000 за подбор автокредита, подбор авто в подарок. Первое впечатление создаётся прекрасное — уверенные в себе люди, специалисты. Как кредитный отдел так и отдел поиска. Работу вели с Марией и Егором. И сними же мы много говорили о репутации и чего она стоит. Как выясняется позже, мало чего. Веселье началось прямо с продажи авто. Будьте уверены, продавая свой автомобиль — вам занизят цену на 10% минимум от того, каких он реально стоит, ну оно и понятно, жрать все хотят. За мою спектру мне предложили в ЗБС 180 тысяч. Но я за свою машину был 100% уверен и не повёлся. Частники же через день выстроились в очередь покупать за 200, хотя жёлтый ценник машине был минимум 220 в день великих распродаж. В Итоге сговорились и с ЗБС за 200. Торгуйтесь. Окей, первая часть денег выручена, занимаемся кредитом. Мария на текущий день больше не работает в ЗБС, но в общем мне она пришлась по душе как специалист. Прошли через кучу банков, одобрили целых девять, минимальный процент 20,5% годовых без страховки, что меня вполне устраивало. Теперь про подбор машины. Про то самое, почему я никогда не обращусь в подобные конторы, ни уж тем более в ЗБС. Сам по себе прикидывал что-то из Kia Rio/Ceed, Hyndai Elantra или Opel Astra. Даже с увеличением бюджета, если потребуется. Исключили для начала Chevrolet и Ford полностью. Позже меня всячески убеждали и убедили, что французы фу, Элантра — фу, целых Астр таких годов не найти и они дико дорогие в обслуживании (100 раз пожалел что про Опелей послушал). Отдельно про «договор» на подбор автомобиля. Составлен с грамматическими и логическими ошибками, при указании на них — реакция «я — не я, и попа не моя, не я составлял, менять не будем». Про юридическую грамотность я вообще молчу, фактически бумага. После изучения (как мне доложил Егор) рынка в течение пары дней, был выдан вердикт — все Ceed битые и мёртвые, давай смотреть Rio. А у меня душа к ним не легла, после прочтения отзывов и осмотра у товарищей. Ну вот не моё и всё. И вот тут мне Егор и говорит, а давай в Планету-Авто ( далее ПА) проедем, там такой козырный Focus 2 универсал стоит что упасть можно. Со всеми проверками чеками и чуть ли не с гарантией. И хотя я думал что ещё в своём уме, чтоб гробы на колёсах покупать, всё равно согласился поехать посмотреть. Тем более машина дилерская а про ПА слышал только хорошее. Поехали. Посмотрел. Сел. Да, комплектация GHIA на акпп. Да, 2009 г. 100 000 пробега. Это всё хорошо, но: Салон прокуренный в хлам (сам не курю), по торпеде перхоть разбросана =). Машина без литья, на поганой летней резине, без зимней. Универсал у фокусов смотрится и правда как катафалк, тем более чёрный. Не понравился, короче. Зато вроде вкатил стоящий по соседству серебристый Focus седан 2011 г, тоже на АКПП. Но он выбивался из бюджета аж на 45 тысяч поэтому его особо не разглядывал. И вот тут меня начали обрабатывать с двух сторон — продавец ПА и Егор. Что я не понимаю своего счастья и что надо мне немедля идти покупать этот чёрный универсал, а то на него очередь выстроилась уже. И даже резину зимнюю к нему нашли (неожиданно). Вот прям понял я, что конкретно мне впихивают конкретную машину. А я такого не люблю, особенно с тем учётом, что пришёл за подбором авто к ЗБС, а не за трейдином в салон к ПА. Упёрся, сказал не буду брать. Ищи, говорю, чёрт с ним, другие фокусы по городу, не универсалы. В течение нескольких дней мы совместно искали варианты. Все предложенные мной отметались после звонка Егора продавцу (ну или якобы звонка, я ж не сидел рядом). То в ПТСе 8 хозяев, то ПТС утонул, то машина битая-разбитая. И каждый день мне по три раза напоминалось про тот Focus в ПА. Время поджимало. Я сдался. Поехали посмотрим тот серебрянчик, что стоял рядом с универсалом. Радости Егора не было предела. Приехали посмотрели. Капот подкрашивался, бампера подкрашивались. Продаве ПА уверял что технически машина абсолютно исправная. Ну думаю, официальный дилер же, как иначе то. В общем, подкупил год и цвет, плюс зимнюю резину мне подарили ЗБС (надо сказать с боковыми порезами и дырявую, но зато Conti Viking Contact 5). Решил брать. 45 недостающих тысяч решили попросить в том же банке (увеличить кредит с 200 до 245). Оппа. А при таком кредите уже ставка уже не 20,5%, а 23,1%. Любопытно. А фиг с ним, машина нужна уже послезавтра, командировка срочная. Сделали все дела, форомились, машину передавали в ЗБС. Товарищ из ПА, быстренько подписал документы бросил ключи на стол и был таков, сказал, правда, что бензина там на 5км. Иди ищи машину сам. Я понял что меня наемали, когда после заправки не смог завести машину. Вердикт — мёртвый аккумулятор. Мертвее не бывает. Фордовский заводской. Видать заботливо воткнутый ПА на место нормального перед продажей. После этого я решил съездить уже к своим спецам на диагностику всего и вся. Да, кстати, на этапе заключения договора на поиск и подбор авто Егор много говорил про автосервис-партнёр. Клялся и божился, что спецы там чуть ли не насквозь машину видят, такие вот золотые специалисты. Так называемые золотые специалисты определили, что близится замена тормозных дисков вкруг, замена масла в двигателе и надо бы поменять прокладку крышки ГБЦ. Золотые специалисты пропустили: 1. Факт замены задней правой двери. 2. Прогоревшую гофру глушителя, отчего в салоне зимой воняет как из выхлопной. 3. Погибшие фрикционы 2 и 4 передач, убитый гидроблок АКПП, и пузыри в АТФ. 4. Отсутствие половины заглушек, крышек и фиксаторов по двигательному отсеку. 5. Факт снятия АКПП с аварийного режима. 6. Пониженную компрессию в 1-м цилиндре, залитые маслом свечи и пробитые провода. (вот неожиданность то) 7. Звон клапанов при нагруженном движке. 8. Воющий и доживающий свой век подшипник генератора (придираюсь конечно, что уж тут) Ощущение сложилось, что либо машину вообще не смотрели, либо смотрели так, чтобы купил. Итог: 1. 16000 за подбор дорогущего автокредита с залогом. 2. 445000 за битый автомобиль 2011г. состояния «хлам». Бодаться не стал ни с ЗБС, ни с ПА. Всё равно никому ничего не докажешь — вспомниается великий фильм Snatch: «Ты машину смотрел когда покупал? Мы помогали тебе как могли.» Отзыв в ПА накатал сразу же, хрен кто позвонил. До ЗБС только сейчас добрался. Отличная работа, ЗБС Авто. Мне не требуются ваши оправдания. Как и наказание виновных и не виновных. Распихаю дубли этого отзыва куда получится.