Германия Авто отзывы о компании

Недостатки: — Всем добрый день.Столкнулся с такой ситуацией.на сайте авто выложено объявление о продаже лада гранта лифте по цене 285 000 рублей.я с удивлением позвонил и попал в автосалон карман который находится на ул Если на в Германия авто.приехав туда не сказали что это предложение уже закрыто.а предложение действовало 15 мин.а сотрудник Артем по телефону обещал что машину под вас за столбики. а приехали все поменялось.и смеются говорят это маркетингом ход.. Им должно быть стыдно.

Недостатки: — у нас слетел нижний патрубок радиатора VW Passat 2.0 FSI.2006 г.в. и антифриз весь на пол вытек возле ТРЦ «Премьер». В августе 2011 приобрёл машину для мамы. Заехал обслужил тыщ на 50 в августе того же 2011. Как порядочный попросил заменить ещё и антифриз.Антифриз сливают по технологии через этот самый нижний патрубок радиатора. Заменили антифриз. Пробег был 103500 км. С той поры мама наездила аж 8000 км. Ну так вот привёз я маме антифриз, нашёл откуда вытекает эта чудо жидкость. Как вы думаете откуда. Ну конечно с несчастного патрубка: нахожу его отсоединившимся от радиатора, хомут защёлочка тоже смотрю на месте. Изловчился (туда на сервисе только с подъёмника «мастера» лезут)просунул левую руку и насадил до характерного щелчка хомута защёлки. Надо сказать очень плотно насаживается этот патрубок, и чтоб услыщать этот щелчок, надо хорошенько поднатужиться. И вот с вопросом потнатуживался ли в августе 2011 года механик с германии-авто, сижу я на следующий день в кабинете тех. директора Германии-авто. Это говорит он теперь не важно, поднатуживался он или нет, главное, говорит тех директор. что времени прошло больше 45 дней. А я ему, а давайте по как положено по закону я вам тогда докажу, что не защёлкнул Ваш механик тогда в августе 2011 патрубок. А он мне говорит: «А не надобно мне этого. 45 дней прошли с моента проведения работ. До свиданье. За это время туда могли и другие залезть.» Логичное объяснение, а сразу после замены антифриза, в течении гарантийного периода туда никто не мог залезть? Итак цена вопроса для Германии-авто была 5-6 тыс. рублей с компенсацией мне решение вопроса своими силами. А теперь не буду гонять к ним ни свою Джетту (гоняю её на ТО с 2008 года), ни мамин Пассат. С наступающим всех. Боятся они ответственности, не верьте им чуть жаренным запахнет, не идут они контакт. Нет там клиентоориентированности. Не решают они проблемы, ни готовы они строить долгосрочные отношения с клиентом. Ищут выгоду только здесь и сейчас, а то что человек им несколько лет деньги на ТО носил, и продолжает делать ТО и после окончания заводской гарантии. О чём в сервисных книжках стоят отметки. А знаете где решение: нужен конкурент мощный и сильный со светлым автосервисом и грамотными и компетентными сотрудниками. Искренне желаю, чтоб он у нас в Рязани скорее появился. Всех с наступающим 2013 годом. 29.12.12 Роман.

Недостатки: — При прохождении ТО-3 на Тусане пытались навязать замену тормозных колодок по «кругу» за 9 тыс. При самостоятельной замене стоимость передних-680 руб. задних-720 руб. (оригинальных) Причем при осмотре ни передние, ни задние в замене не нуждались. При обращении диагностировать стук в правой задней части кузова причину в течении 3-х часов так и не нашли. Зато загадили заднее сиденье и коврики, расцарапали задний кожаный чехол пассажирского сиденья и прикрыли это целофановой накидкой.