Петербургский Метрополитен, Информационно-справочная Служба отзывы о компании

Недостатки: — Метро, конечно, самый быстрый вид транспорта. Но вне работы я стараюсь им не пользоваться, меня намного больше привлекает поездка наземно, пускай и с пересадками и в другой конец города. Во-первых, метро угнетает, если у тебя в ушах не орет музыка или ты не читаешь интересную книгу — то клонит в сон, выходишь из метро вечно какой-то вялый, слабый.. Во-вторых, сейчас плату за жетон подняли вообще до 25 рублей и, спрашивается, за какие заслуги? Странная станция Спасская, часто закрытые переходы, ремонт выходов на Московской по несколько месяцев, вечная толкучка… А уж про то, как я травмировала ногу в метро и получила шрам на всю жизнь вообще вспоминать не хочется.

Недостатки: —

Недостатки: — Метрополитен является необходимым для крупного мегаполиса! Он перевозит огромное количества народа в течение дня! Это бесспортно. Большинство станций находится в нормальном состоянии, однако существуют определённые недостатки (наиболее крупные): 1) Совершенно ужасная ситуация со станцией «Спасская» — сначала её быстренько открыли, разорвав замечательную прямую ветку «Комендантский пр.-Дыбенко», потом быстренько закрыли переход со Спасской на Садовую, и людям приходится достаточно долго идти по переходу – не айс, и когда закончится «ремонт» — естественно, не сообщают! А про выход в город со «Спасской» даже и не мечтается! 2) Не нравится намерение метрополитена ввести турникеты на переходах между станциями – там и так слишком много людей собирается (и без турникетов), а тут ещё толкаться будут – то есть поездки, то нету – будет жуткое столпотворение на ВСЕХ узлах!!! Причем надо заметить, что не все люди достаточно быстрые! И в результате на сколько можно будет зависнуть в переходе, если сейчас там можно простоять уже минут по 5 – не всегда, но бывает! Не всегда стремление за прибылью должно добиваться вот такими путями!!! И люди запросто могут вернуться к стоянию в пробках, езде на велосипеде летом или нахождения альтернативного наземного транспорта!!! 3) В метро сейчас уже в приличной одежде опасно заходить – запросто тебя испачкают, порвут одежду и прочее! Неприятненько! 4) На станциях работают хамовитые сотрудники – как около турникетов, так и обслуживающий персонал – видели несколько нелицеприятных ситуаций! В моём понимании они должны и оказывать помощь в случае чего – однако было всё наоборот!!!

Недостатки: — Что меня в метрополитене раздражает, так это срок годности БСК. Я редко пользуюсь метро, обычно на машине, и у меня постоянно кончается срок действия карт. Мало того, что сгорают поездки, так еще и саму карту отказываются пополнять, типа она уже старая. А чего ей стало от того, что я ей не пользовался 3-4 месяца, она плесенью покрылась или протухла? И дело не в деньгах, которые с меня берут за новую, я просто не понимаю, зачем засорять окружающую среду неразлагающимся пластиком выпуская новые БСК взамен и так работающих???

Недостатки: — Да вечно у них какие-то трудности — то эскалатор на Спасской ремонтируют, то Горьковскую. А теперь еще и выход с Московской закрыли, люди полкилометра до маршруток бегут…

Недостатки: —

Недостатки: —